«La ciudad puede estar preparada, las leyes pueden ser adecuadas, pero tiene que haber una actitud responsable ante el manejo de la motocicleta», indicó Francisco Garcés
La presencia de motorizados en las calles venezolanas es una realidad a la que las ciudades deben adaptarse, sostuvo este viernes el ministro de Transporte, Francisco Garcés.
Durante un acto con motorizados y la presidenta Delcy Rodríguez, Garcés indicó que la moto no es solo un transporte sino una forma de vida. Como ha crecido el uso, señaló, se imponen retos para la convivencia.
Garcés comentó que hay varios tipos de motorizados, como quienes trabajan como mototaxistas; otros prestan sus servicios mediante las aplicaciones, y hay otros que prefieren la moto como forma de transporte. Otro grupo son los estudiantes que se desplazan en motos todos los días.
«La ciudad tiene que adaptarse al uso de motos. Hay 25 de cada 100», y eso indica «que la ciudad tiene que prepararse, la trama urbana». Por otra parte, las leyes están atrasadas. Garcés explicó que se va de un municipio a otro y las reglas son diferentes. También convocó a una mejor conducción: «La ciudad puede estar preparada, las leyes pueden ser adecuadas, pero tiene que haber una actitud responsable ante el manejo de la motocicleta».
Félix Arráiz, coordinador nacional de la juventud motorizada, informó que hay más de mil jóvenes formados en conducción y manejo defensivo. «Prevenir sale más económico que el mismo tutor, que el mismo clavo», explicó. La moto, para los estudiantes, es lo que financia la carrera universitaria. «Proponemos la beca de movilidad estudiantil en dos ruedas. Un subsidio directo que incluya el equipamiento». También, créditos para la adquisición de unidades de trabajo.
Kelvis Maldonado, también vocero del sector y presidente del sindicato bolivariano de motorizados de Venezuela, propuso crear talleres de mantenimiento preventivo y correctivo y solicitó «la revisión de la estructura de la universidad del transporte». Dijo representar a más de 68 mil motorizados. El sector debe ser un referente de cumplimiento de las normas,
La ministra Ana María San Juan detalló que hay múltiples circunstancias alrededor de los motorizados, porque unos estudian y trabajan con la moto, otros hacen delivery, entre otras actividades.
