El informe más reciente del Observatorio de Seguridad Vial (OSV) mostró que, en el pasado mes de enero, murieron nueve mujeres que viajaban como «parrilleras» en moto.
La organización, al analizar las cifras, identificó un patrón de vulnerabilidad sistemático en las mujeres que viajan como acompañantes, quienes representaron casi la mitad de los fallecimientos femeninos del mes.
En enero se reportaron 116 fallecidos y 429 lesionados en todo el sistema vial. Aunque la presencia masculina predominó en las estadísticas generales con 97 víctimas mortales (83,6%), el estudio detallado de la población femenina expuso factores de riesgo críticos.
De las 19 mujeres que perdieron la vida durante el primer mes del año, 14 se desplazaban en motocicletas, cifra que representó el 73,69% de los decesos femeninos. El rol de «parrillera» o acompañante destacó como la posición de mayor fragilidad, mientras que las mujeres que conducían las unidades representaron el 26,32% de los casos. Esta tendencia confirmó que la seguridad de la mujer en las vías dependió, en gran medida, de la conducta vial ajena y de factores externos propios de este tipo de transporte.
El sistema reportó 103 mujeres lesionadas, lo que equivale al 27,5% del total general. Al examinar exclusivamente este grupo, los datos arrojaron que el 53,4% de las afectadas sufrió daños físicos a bordo de una moto. Nuevamente, las acompañantes encabezaron la lista con 42 casos (40,78%); seguidas por las conductoras, con 13 registros (12,62%).
