Tráfico de gasolina: El nuevo mercado negro de Caracas

Alonso Calatrava Rumbos

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Desde el Ejecutivo Nacional han hecho pronunciamientos, los cuales afirman que se están haciendo las labores pertinentes para regularizar el suministro de gasolina

«Hay gente que prefiere pagar la gasolina en dólares, se la llevo a su casa y no tienen que hacer la cola que se hace en las bombas», contó a Contrapunto una persona que se presentó como Wilmer, quien también es mecánico, pero durante la cuarentena causada por la pandemia del coronavirus se rebusca traficando gasolina por Caracas.

Con pocas palabras, detalles y nombres de clientes, Wilmer aseguró que el combustible de venta ilegal se cotiza «en la calle», a un valor de $2 por litro hasta llegar a los $4 por litro.

Si la transacción se hace con la cifra más baja, el litro de gasolina estaría costando 350.000 por litro, lo que contrasta al valor del mercado de EEUU que es 0,5671 dólares por litro según la página GlobalPrices.com. Pero como dijo Wilmer: De ser la gasolina más barata del mundo, «las personas pagan más que en el imperio».

Wilmer, explicó que tiene contactos de personas en su zona, que no quiso precisar por razones obvias, pero si confirmó que reside en Miranda; que una vez que la recibe él se encarga de distribuirla. Es capaz de cobrar hasta 10$ más por el «delivery».

«Es el precio por los peligros que conlleva esto, para darle la comodidad a la gente rica», dijo tajantemente.

Está consciente de que vende gasolina, en algunos casos, de muy mala calidad. Les ponen agua para rendirla u otros químicos combustibles para venderla en el mercado negro.

En una ocasión, compró gasolina ilegal, se la puso a su moto, una Keeway de 250cc, y luego de encenderla el motor se vio afectado. «Se me dañó el motor, ahora no puedo rodar por gafo», afirmó.

Por otro lado, el gobierno de Nicolás Maduro, se encuentra trabajando para solucionar la escasez de gasolina en Venezuela. El presidente de la Central Bolivariana de Trabajadores de Venezuela (CBST), Wills Rangel, aseguró que la estrategia en materia de combustible, es controlar el suministro para que cuando inicie la flexibilización de la cuarentena se surta normalmente a los usuarios.

“En este momento todo se está centralizando en la áreas de salud y alimentación”, dijo.

Incluso el diputado de la Asamblea Nacional Constituyente, David Paravisini, señaló que la escasez de gasolina se debe a la dificultad del acceso para la compra de los repuestos para las refinerías, y adquirir los aditivos necesarios, debido al bloqueo por parte de Estados Unidos.

Aunque sectores de la oposición han asegurado que hay que autorizar la importación de combustibles. En una entrevista con Contrapunto, que realizó Vanessa Davies, el diputado Omar Ávila, dijo textualmente:

«Hay que liberar de aranceles, impuestos y limitaciones la importación de materias primas alimentarias, agrícolas y agroindustriales (incluida maquinaria). Autorizar la importación privada de combustibles».

Para el 8 de mayo de 2020, el gobierno anunció que empezaría dentro de pocos días un proceso de flexibilización de la cuarentena, pero existen puntos de vista en la ciudadanía que hasta que no se regularice el suministro de gasolina, no puede ser levantada la cuarentena.

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