Sector aéreo venezolano necesita crédito para renovar flota y mejorar infraestructura, sostiene Ceveta

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La Cámara de Empresas Venezolanas de Transporte Aéreo (Ceveta) consideró que sí hay condiciones en el país para retomar los vuelos entre Venezuela y España.

Jorge Álvarez, presidente de la Cámara, recordó que el sector aéreo venezolano «tiene grandes problemas por enfrentar» ya que no tiene cómo competir con otras. Por otra parte las líneas no tienen fuentes de crédito, acotó.

Hasta ahora solo Conviasa hará los viajes a España, porque tiene dos aviones para ese tipo de operación: de larga distancia.

Las rutas ya establecidas son decisión del INAC, recordó en entrevista con Unión Radio. Además, debemos garantizar que la infraestructura aeroportuaria cumpla con los requisitos internacionales, insistió.

Para competir necesitamos estar incluidos en los acuerdos bilaterales que se suscriben con otros países. Un avión para viajar a Europa puede costar unos 100 millones de dólares, estimó.

Álvarez recordó que los aviones más modernos de rutas nacionales son de los años 80. Se necesitan aeronaves e infraestructura, resaltó.

Ceveta tiene 12 empresas afiliadas, nueve de ellas de transporte de pasajeros.

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