El Servicio Nacional Integrado de Administración Aduanera y Tributaria (SENIAT) inició el pasado 14 de septiembre la ejecución de un plan orientado a dinamizar los procesos de importación y exportación en el país. La iniciativa contempla la supresión de la documentación física y la incorporación de un esquema de selectividad estructurado en tres niveles. Ante este anuncio, el presidente de la Asociación Venezolana de Exportadores (AVEX), Gustavo González Velutini, sostuvo que la medida generará un impacto favorable en la dinámica comercial de la nación.
En declaraciones ofrecidas al programa Informe Fedecámaras, conducido por Richard Fortunato, el representante gremial evaluó el alcance de la transformación operativa. «Con estas reformas estamos pasando a una Venezuela 2.0 y eso es un gran avance. Para nosotros, como operadores de logística, la eliminación de documentos físicos nos quita varios gastos de encima», afirmó González Velutini al valorar el desmontaje del papeleo tradicional.
El líder de AVEX resaltó además la relevancia de adecuar los lapsos en la tramitación de mercancías. De acuerdo con las estimaciones expuestas por el directivo, en la actualidad el ciclo operativo puede extenderse hasta por 30 días. El propósito de los sectores productivos apunta a que la optimización de las gestiones permita reducir esos periodos de espera a una meta de 10 días.
En el mismo espacio radial, el vocero se refirió a la oferta exportable del mercado nacional y la capacidad de respuesta del sector industrial. «Venezuela tiene materia prima y también productos terminados. Tenemos una gran cantidad de cosas que se hacen aquí y que nosotros mismos no las valoramos a veces», expuso González Velutini durante la entrevista.
El mecanismo del sistema semáforo
El nuevo esquema de control aduanero se apoya en los canales de selectividad, definidos como herramientas automatizadas que miden el nivel de riesgo de los cargamentos para fijar la intensidad de la fiscalización. El plan anunciado por el organismo tributario distribuye las operaciones mediante tres categorías identificadas con los colores del semáforo.
La franja verde se aplica a los casos de menor riesgo, lo que exime a la carga de reconocimientos físicos o revisiones de papeles, permitiendo el retiro directo de la mercancía. Por su parte, la franja amarilla exige la verificación exclusiva de los soportes digitales sin requerir el chequeo presencial de los bienes. Finalmente, la franja roja establece la obligatoriedad de cumplir tanto con la inspección documental como con la revisión física del cargamento.
La asignación de cada categoría responde al análisis previo de la información suministrada por los operadores en la plataforma digital. «El SENIAT evalúa el canal de selectividad que asignará usando el DAI, Declaración Anticipada de Ingreso de Mercancía, y el DUA, Declaración Única de Aduana. Cuando esos documentos se cargan digitalmente, se empieza a hacer la clasificación», detalló el presidente de AVEX sobre el procedimiento informático.
Ecuche la entrevista completa en este enlace: Asociación Venezolana de Exportadores celebró simplificación de trámites anunciada por SENIAT
