El viceministro de Transporte Acuático, David Quintana, indicó recientemente que el Ejecutivo nacional avanza en la ejecución de un plan estratégico destinado a transformar los puertos de La Guaira y Puerto Cabello en hubs logísticos para la distribución de carga internacional.
Ante este anuncio, la presidenta de la Asociación de Agentes de Carga y Aduana de Venezuela, Gretsy Marín, señaló que el proyecto representaría una oportunidad para aprovechar de mejor manera la infraestructura portuaria del país, la cual actualmente opera por debajo de su capacidad real. «Esta sería la forma de insertar a nuestros puertos en el comercio internacional. Nos permitiría tomar de ellos la máxima producción que pueden tener», manifestó Marín durante una entrevista concedida a Fedecámaras Radio.
No obstante, la dirigente gremial aclaró que para competir con otros terminales marítimos de la región es indispensable solventar diversas trabas burocráticas y elevar los niveles de eficiencia. En ese sentido, recordó que la maquinaria empleada actualmente en los puestos y aduanas venezolanas tiene aproximadamente 10 años en operaciones. Al respecto, puntualizó que se requiere la adquisición de nuevos equipos tecnológicos que posean la capacidad de integrarse con el «internet de las cosas» y la inteligencia artificial.
Asimismo, Marín detalló las ventajas económicas que supondría para la nación el hecho de que los puertos operen bajo la modalidad de hubs internacionales. De acuerdo con la especialista, la medida permitiría el ingreso de un mayor flujo económico a la zona portuaria debido al arribo de buques internacionales y a la llegada de visitantes y turismo de corta duración, además de propiciar la creación de nuevos puestos de trabajo.
