Las importaciones de autopartes siguen afectando la producción nacional, disminuyendo de este modo las fuentes de empleo, así lo informó el presidente de la Cámara de Fabricantes de Productos Automotores (Favenpa), Omar Bautista.
Detalló en entrevista para Unión Radio que las ensambladoras activas, «son nuevas» y no incorporan partes de productos nacionales, «sino que ensamblan sus unidades con el 100% de las partes importadas».
Indicó que el balance del sector no es positivo y añadió que el mercado de reposición ha notado mejoras con la renovación del parque automotor, «pero sigue inundado de autopartes importadas que sigue desplazando la producción nacional».
Bautista recordó que, además, la gran mayoría de las piezas importadas no emiten facturas.
Favenpa publicó recientemente que las importaciones de autopartes similares a las producidas en el país entre enero y octubre de 2024 «totalizaron $228,5 millones, lo cual significa un aumento de 11,2% en comparación con las importaciones de enero a octubre de 2023, que totalizaron $205,4 millones».
Asimismo, el monto proveniente de China entre enero y octubre de 2024 fue de 176,6 millones de dólares, que representa el 77,3% del total importado.
