El pasaje mínimo urbano sigue siendo un punto de discordia en Venezuela.
No existe un pasaje mínimo, lo que hay es a criterio de los transportistas, y por eso algunos cobran 1,5 y otros cobran 2, detalló Luis Alberto Salazar, presidente del Comité de Usuarios del Transporte Público. No hay parámetros para definir el monto del pasaje mínimo.
La última Gaceta Oficial refleja que el pasaje mínimo es 0,03 bolívares, lo cual es incobrable, indicó José Luis Trocel, dirigente del transporte. Por eso se fija en función de los costos operativos, y en función también de la inflación en dólares, detalló. El pasaje urbano puede estar entre 1,5 y 2,5 bolívares.
El déficit de transporte es muy alto, las personas pagan lo que sea con tal de poder trasladarse, subrayó por su parte Salazar.
Trocel recordó que estamos en un país dolarizado y que se debe ir a la dolarización del pasaje. Proponemos 0,30 a 0,40 centavos de dólar, y también, sueldos en dólares.
El Ministerio de Transporte debe sincerar la distorsión, porque hay dos mundos: el del Metro, subsidiado totalmente, el Sittsa con una tarifa y un sistema de unidades a otras tarifas, razonó Salazar. Los usuarios deben tener sueldos en dólares y equilibrar las tarifas, pero con otras unidades, enfatizó.
Sobre el estado de las unidades Trocel sostuvo que se debe a las malas políticas del Estado. Planteamos un plan de renovación de flota que Chávez aprobó y nadie ejecutó. Más de 60% del parque automotor venezolano está caduco, denunció.
Ambos participaron en un foro organizado por Unión Radio.
