Ya no hay personal operativo suficiente en las estaciones del Metro de Caracas y tardan mucho en atender incidentes como el registrado este miércoles en la estación Plaza Venezuela, indicó este jueves Alberto Vivas, vicepresidente de Familia Metro.
El procedimiento para estos casos debería incluir una coordinación y acciones que no necesitan más de media hora.
El tren ya presentaba fallas de propulsión, según reporte de usuarios. Son «pequeñas explosiones por sobrecarga», detalló. «Aún con el reporte de esa anomalía dejaron el tren en funcionamiento».
Las zapatas, al paso de corriente, reciben las cargas de energía. Están muy gastadas y por eso ocurren este tipo de fallas: parece que el tren se está incendiando, pero no es así, detalló. El humo se generó por los chispazos tan fuertes, la gente se desespera y abre las puertas.
En el primer trimestre ocurrieron 1.462 fallas, un número muy elevado, alertó. Un 90% de las fallas se deben a la falta de mantenimiento.