La empresa con la ensambladora más grande del país da este importante paso, con el objetivo de convertirse en el concesionario número uno del oeste de Caracas, generando 15 empleos directos y la garantía para el consumidor final de motocicletas de alta tecnología, con la mayor cantidad de accesorios, un año de garantía (el doble de lo usual) y a un precio muy asequible
Entre 4.500 y 5.000 motocicletas al mes se producen en Toro Motorcycle, en su ensambladora ubicada en Guacara, estado Carabobo, la más grande de toda Venezuela, con 44.000 metros cuadrados, una capacidad instalada de dos líneas de ensamblaje de 50 metros cada una y con una operación que genera, aproximadamente, 700 empleos directos. Es allí de donde salen la mayor cantidad de modelos de motos de la más alta tecnología, luego de pasar por una cabina de prueba que hace que lleguen al mercado 100 por ciento certificadas, para seguridad y disfrute del consumidor final.
Y la buena noticia es que cada vez son más los concesionarios de Toro Motorcycle en todo el país. Recientemente, abrió sus puertas el número 19 en la zona Industrial de Catia, Parroquia Sucre, Municipio Libertador, con 300 metros cuadrados y 15 nuevos empleos directos. Y ya comenzaron a moverse las ventas a partir de esta apertura, que, para los visionarios directivos de la empresa tiene un objetivo claro: ser el concesionario líder del oeste de Caracas y luego de todo el Distrito Capital. En la sede de Toro Motorcycle de Catia, como en el resto de los mismos, se ofrece un año de garantía, el doble de lo que ofrecen otros concesionarios en Latinoamérica, un completo stock de repuestos y un extraordinario servicio postventa.
Ahora bien, ¿qué hace diferente a una moto ensamblada en Toro Motorcycle? Son muchas las ventajas y cualidades del producto. En primer lugar, habría que mencionar que las motos Toro tienen la mayor cantidad de accesorios incorporados, además de cauchos 300/18 delanteros y 90/90/18 traseros, modelos de llanta que garantizan al conductor y sus pasajeros alta estabilidad de la línea recta al conducir, canales que ayudan a que salga el líquido de manera eficaz y mayor tracción y estabilidad en superficies mojadas.
A esto se suman características no menos importantes en una motocicleta como: un tubo de escape de gran expansión, la horquilla trasera (parte de la motocicleta que conecta la rueda delantera con el manubrio y el chasis) más innovadora del mercado completamente reforzada, un tanque de gasolina con capacidad de 14 litros, alto cilindraje (de 300 centímetros cúbicos en adelante), tablero digital, y el faro frontal y el stop con luces led. En resumen, lo mejor del mercado de motos a un costo accesible.
Toro Motorcycle comercializa en su nueva sede en la Zona Industrial de Catia modelos únicos en todo el territorio nacional como los siguientes: Toro Tank TR180, Toro Power TR180, Toro Jaguar TR150, Toro Fox TR180cc, y Toro León TR 200. Preguntar por sus características es convencerse de que se está adquiriendo un medio de transporte con esa garantía de calidad, seguridad y confort que han caracterizado a la compañía desde su apertura, además de una sólida alianza con importantes ensambladoras asiáticas del mismo rubro.
Con todas estas ventajas en sus productos finales, la expectativa de Toro Motorcycle no puede ser menos que la planteada con esta nueva sede: seguir liderando el mercado de concesionarios de motocicletas en todo el país.
