La insustria automotriz venezolana cerró el primer trimestre de 2026 con 11.236 vehículos comercializados, de acuerdo con datos de la Cámara Automotriz de Venezuela (Cavenez). Este monto representa un crecimiento de 73,59%, si se compara con el mismo período de 2025.
«Esto es maravilloso: la transversalidad del sector es clave. Porque, a través de camiones, vehículos de carga, etc., es el encargado de impulsar el desarrollo y permite que la agroindustria y el sector petrolero y energético, así como el comercial y de servicios puedan operar en todo el país», explicó el presidente de la Cámara, Eduardo Cáceres, en entrevista para Fedecámaras Radio.
El gremialista aprovechó la oportunidad para reordar que entre los años 2023 y 2024 el sector observó un crecimiento de 140%; segudos de un alza del 120% entre 2024 y 2025. «El año pasado fue el mejor después de mucho tiempo, ya que logramos vender 38.610 unidades», detalló.
Asimismo, mencionó que las tendencias de este mercado en Venezuela han cambiado en los últimos años: «Lo interesante de todo esto es que generalmente los primeros meses del año suelen ser bajos en las ventas y lo que hemos visto en el mercado automotor cambia completamente la tendencia y lo que te dice es que el comportamiento del mercado es mantener la aceleración del consumo, sobre todo si comparas que en 2025 se vendieron 6.490 vehículos en el primer trimestre del año, mientras que en 2026 se vendieron 11.236 unidades, para un crecimiento acumulado 73,59%.
«Todo este crecimiento está atado a la demanda que se está generando. Por su puesto, no en los términos que manejábamos en el año 2007, cuando teníamos picos de 500 mil vehículos comercializados a nivel nacional, pero evidentemente la tendencia es de crecimiento y es a lo que estamos apostando», sostuvo.
Es importante mencionar que, de acuerdo con datos de la Cámara de Fabricantes Venezolanos de Productos Automotores (Favenpa) en el país existen 3,9 millones de vehículos circulantes, de los cuales 3,5 millones están operativos. Asimismo, indican que el parque automotor venezolano promedia los 22 años de edad.
Por lo tanto, para alcanzar una renovación efectiva del parque automotor nacional, se requeriría la venta de al menos 100.000 unidades anuales.
Finalmente, Cáceres descartó una posible reactivación de las ensambladoras en Venezuela en el corto plazo, debido a las fallas estructurales en materia de energía eléctrica.
