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lunes, 16 marzo, 2026

Verstappen se queda con la pole en Austin: así quedó la parrilla del GP de Estados Unidos 2025

Verstappen logró su primera pole en el GP de Hungría 2019 y ha mantenido una destacada regularidad desde entonces, incluyendo una racha de 8 poles consecutivas en 2024, igualando el récord de Ayrton Senna / Theodoraskis Morales Flores-@theodoraskis

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Este sábado se disputó la clasificación del Gran Premio de Estados Unidos 2025 en el Circuito de las Américas, en Austin, Texas. Max Verstappen (Red Bull Racing) se adjudicó la pole position tras marcar un tiempo de 1:32.510, consolidando su dominio en la temporada.

La sesión clasificatoria estuvo marcada por una intensa lucha entre los principales equipos. Lando Norris (McLaren) se ubicó segundo con un tiempo de 1:32.801, mientras que Charles Leclerc (Ferrari) completó el top 3 con 1:32.807.

🏁 Parrilla de salida para el GP de Estados Unidos 2025:

  1. Max Verstappen (Red Bull) – 1:32.510
  2. Lando Norris (McLaren) – 1:32.801
  3. Charles Leclerc (Ferrari) – 1:32.807
  4. George Russell (Mercedes) – 1:32.826
  5. Lewis Hamilton (Ferrari) – 1:32.912
  6. Oscar Piastri (McLaren) – 1:33.084
  7. Kimi Antonelli (Mercedes) – tiempo no especificado
  8. Sergio Pérez (Red Bull) – tiempo no especificado
  9. Fernando Alonso (Aston Martin) – tiempo no especificado
  10. Yuki Tsunoda (RB) – tiempo no especificado
  11. Franco Colapinto (Alpine) – tras avanzar a Q2 por penalización a Alex Albon

Hasta el Gran Premio de Azerbaiyán de 2025 y sumando esta, Max Verstappen ha conseguido un total de 47 pole positions en la Fórmula 1.

Verstappen logró su primera pole en el GP de Hungría 2019 y ha mantenido una destacada regularidad desde entonces, incluyendo una racha de 8 poles consecutivas en 2024, igualando el récord de Ayrton Senna.

Lewis Hamilton ostenta el récord histórico con 104 pole positions, siendo el piloto más exitoso en clasificación en la historia del campeonato.

La clasificación se desarrolló luego de una caótica carrera Sprint en la que Norris y Piastri sufrieron un doble abandono en la primera curva. Sin embargo, ambos lograron recuperarse para la sesión oficial de clasificación.

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