El presidente Nicolás Maduro y su tren ministerial están al tanto de este inconveniente que resulta estar en la ‘Lista Clinton’. Hasta ahora no se conoce cuál será la aerolínea venezolana que realice los viajes hacia Colombia
La aerolínea estatal venezolana no podrá viajar al país por estar incluida, actualmente en la lista Clinton; su operatividad implicaría una serie de sanciones y nexos, incurriendo en líos con la justicia estadounidense, tanto para la compañía venezolana como para quienes trabajen con ellos, reseñó Infobae.
El lunes 26 de septiembre será la fecha donde la frontera entre Colombia y Venezuela vuelva a abrirse en su totalidad, al día de hoy, han pasado 2.595 días desde el cierre. La espera terminará, primero, con la reanudación de vuelos entre Bogotá y Caracas, las capitales. Aunque con más voces a favor que en contra, el restablecimiento diplomático es prácticamente un hecho, pero, estarían empezando a notarse fallos, puntualmente con el tema de los vuelos.
Reporta la página sureña que desde Colombia, la aerolínea Wingo, filial de Copa, será la que realice el trayecto, mientras que desde Venezuela, Conviasa, aerolínea estatal, tendrá a su cargo el primer recorrido: Caracas, Valencia, Bogotá, en un vuelo chárter, marcando así el tránsito libre entre ambos países, pero, esta última no podrá operar por estar incluida en la lista Clinton.
El trabajo de Infobae destaca que lista Clintones una lista negra de empresas y personas a las que el gobierno de los Estados Unidos las señala y vincula de tener, recibir o transar dinero que proviene del narcotráfico. El compendio creado durante el mandato del presidente Bill Clinton, la razón del nombre, en el año 1995, en principio se hizo como mecanismo para la lucha contra las drogas, puntualmente hacia los carteles colombianos, que llegaron a considerarse como una amenaza para la seguridad norteamericana.
Dentro de esa lista se encuentra la aerolínea Conviasa, hacia febrero del 2020, el Departamento del Tesoro de los Estados Unidos la sancionó, en una determinación de Washington en contra del régimen de Nicolás Maduro, pues consideró que esa compañía era fundamental para el traslado de funcionarios y diplomáticos venezolanos. Al momento de la inclusión declararon:
“Esta acción no afecta la capacidad de viajar del pueblo de Venezuela, ya que pueden seguir haciéndolo en varios otros operadores que no están sometidos a sanciones de la Oficina de Control de Activos Extranjeros [OFAC]”, señaló en ese momento el gobierno norteamericano y replica Infobae.
El problema con esto es que el hecho de estar incluido dentro del listado, si cualquier otra entidad o persona decide negociar, operar o transar con ellos, se exponen a una serie de sanciones internacionales, puntualmente con la justicia estadounidense.
Para hacerse a una idea, la relación le puede costar a la persona o empresa: perder el acceso al sistema financiero, medida que aplica dentro y fuera de los Estados Unidos, esto por la misma idea que si alguien opera con un vinculado a la lista, es objeto de estas mismas sanciones; también podría perder la visa, impidiendo así el libre tránsito por el territorio norteamericano; también, se pueden declarar como personas no gratas dentro en aerolíneas, entre muchos otros.
Eso quiere decir que: por ejemplo, el diplomático que haya autorizado el ingreso de Conviasa al país puede ser objeto de estas sanciones, la entidad que le permita el aterrizaje igual, y así con todos aquellos que interactúen con ellos.
Aunque aún no hay un pronunciamiento oficial por parte del Ministerio de Transporte neogranadino, Caracol Radio dio a conocer que el jefe de esa cartera, Guillermo Reyes, aseguró que Conviasa ya no podrá ingresar al país, decisión que habría sido concertada y aceptada por el gobierno de Nicolás Maduro.
Con información de Infobae y EFE
