Los precios del petróleo caían más de un 1,5% este martes, tras conocerse que las importaciones y exportaciones chinas cayeron mucho más de lo esperado en julio, en una nueva señal de la lenta recuperación del mayor importador petrolero mundial tras la pandemia de Covid-19.
Los futuros del Brent perdían 1,33 dólares, o 1,6%, hasta los 84,01 dólares el barril, mientras que el West Texas Intermediate en Estados Unidos (WTI) bajaba 1,23 dólares, o 1,5%, para ubicarse en los 80,71 dólares.
Las importaciones petroleras chinas cayeron 18,8% en julio con respecto al mes anterior, alcanzando la tasa diaria más baja desde enero, aunque aumentaron 17% con respecto al año anterior.
En conjunto, las importaciones chinas se contrajeron 12,4% en julio, mucho más del 5% esperado. Las exportaciones cayeron 14,5%, frente al desplome del 12,5% pronosticado por los economistas.
A pesar de los sombríos datos, algunos analistas siguen siendo positivos en cuanto a las perspectivas de la demanda china de combustible para el periodo comprendido entre agosto y principios de octubre.
La temporada alta de la construcción y la actividad manufacturera comienza en septiembre y el consumo de gasolina debería beneficiarse de la demanda de viajes del verano boreal, dijo Leon Li, analista de CMC Markets.
Se espera que la demanda disminuya gradualmente después de octubre, añadió.
Por el lado de la oferta, Arabia Saudita anunció la semana pasada que ampliará un mes más su recorte voluntario de producción de petróleo de 1 millón de barriles por día para incluir septiembre, lo que deja la puerta abierta a nuevos recortes por parte del mayor exportador petrolero mundial.
Rusia también dijo que reducirá las exportaciones de petróleo en 300,000 barriles por día en septiembre.
