El presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, llamó al fundador de Amazon, Jeff Bezos, para expresar su molestia por los planes de la empresa de mostrar el impacto de los aranceles en los precios de algunos productos, informaron dos altos funcionarios de la Casa Blanca a CNN. Poco después, Amazon abandonó la idea.
Según los informes, la compañía barajaba incluir junto al precio total de ciertos artículos el coste adicional generado por los aranceles estadounidenses. Trump calificó la conversación como “muy buena” y elogió a Bezos por resolver el asunto con rapidez. “Jeff Bezos fue muy amable y lo solucionó de inmediato”, dijo el presidente a la prensa.
Un alto funcionario reveló que, al conocer la noticia, Trump se mostró enfadado. “¿Por qué una empresa multimillonaria tendría que trasladar esos costes a los consumidores?”, comentó, en referencia al proyecto que nunca llegó a implementarse.
En una rueda de prensa, la secretaria de prensa de la Casa Blanca, Karoline Leavitt, calificó la propuesta de Amazon como un “acto hostil y político” y aseguró que había abordado el tema con el presidente. Por su parte, el secretario de Comercio, Howard Lutnick, declaró en CNBC que la medida era un “sinsentido” y que un arancel del 10 % apenas repercute en los precios de la mayoría de los productos.
Amazon emitió un comunicado a CNN negando que hubiera considerado la iniciativa en su sitio principal y aclaró que, aunque evaluó listar cargos de importación en Haul —su plataforma secundaria— la propuesta nunca fue aprobada ni aplicada.
El líder de la minoría demócrata en el senado, Chuck Schumer, instó a las empresas a transparentar el impacto de los aranceles en el bolsillo de los consumidores, mientras otros sitios de comercio electrónico como Shein y Temu sí han comenzado a mostrar cargos de importación en sus precios.
Leavitt recordó además un informe de 2021 sobre supuesta censura de reseñas en la web china de Amazon y afirmó que esta y otras prácticas refuerzan la necesidad de “comprar productos estadounidenses” y de reforzar las cadenas de suministro nacionales.
