Venezuela ha registrado un crecimiento del 30% en las ventas de neumáticos, mientras se observa el crecimiento de la inversión extranjera y la adecuación del sector a la industria nacional, así lo indicó el presidente de la Asociación Nacional de Distribuidores de Cauchos (Asocauchos), Rafael Hernández.
Bajo este orden de ideas, explicó que el sector de los neumáticos creció de forma global, no solo en el segmento de los automóviles, ya que también se elevaron los segmentos de transporte de pasajeros, carga pesada, motocicletas, sector industrial, agrícola y bicicletas.
En entrevista para Unión Radio, precisó que el crecimiento en la venta de neumáticos ha tenido lugar debido a aspectos como el suministro regularizado del combustible, ya que se tradujo en un mayor y frecuente tránsito de vehículos «situación que había disminuido hace dos años».
En segundo lugar, destaca «la apertura de nuevas metodologías de pago, con plataformas de digitales de crédito inmediato, donde el consumidor final no tiene que esperar que su neumático esté en su último estado para realizar la reposición. Tercero, la enorme cantidad de motocicletas que circulan hoy en día en el país, 2 millones solamente en Caracas, generando una importante oportunidad de negocio».
Como cuarto dato clave, el presidente a Asocauchos mencionó que el sector industrial como empresas básicas del estado, que requieren la movilidad de suministros para perforaciones petroleras y minería en general. Finalmente, explicó que el segmento bicicletas también se ha expandido, ya que «muchas personas se han abocado a esta práctica deportiva».
Asimismo, mencionó que otro de los aspectos a considerar ha sido la adquisición de 20 mil nuevos vehículos al cierre de 2024, lo que se tradujo en una reposición de entre 80 a 90 mil neumáticos para este año.
En este sentido, recordó que este año se estima la importación de 30 mil vehículos, lo que significará para esos conductores una importante inversión en neumáticos para el próximo año.
Inversiones y adaptaciones
Hernández recordó que recientemente el gobierno venezolano entregó en concesión la fábrica nacional Black Eagles a inversionistas extranjeros, lo cual apunta a que una vez adecuen sus equipos, disminuya la importación de neumáticos.
Destacó que los fabricantes nacionales están adecuando las industrias y tecnologías para satisfacer el mercado nacional, y para ello el gobierno ha trabajado en la sustitución de importaciones, elevando las cuotas arancelarias para proteger el consumo nacional.
Ahora, acotó, «le corresponde a los fabricantes locales adecuarse a las nuevas tecnologías, adecuarse no solo a la medida del rin 13 y 14, sino también a medidas grandes, por cuanto Venezuela es uno de los países con amplio consumo para SUV (camionetas), de allí que deben transformar sus equipos para la fabricación de medidas de rines 17, 18 y 19».
Señaló que en el país nunca se han fabricado neumáticos para el segmento industrial, carga pesada y autobuses, Estos son 100% importados: “Pero no veo esto como una debilidad, sino una oportunidad para que los fabricantes nacionales sigan creciendo y en corto a largo plazo sustituir las importaciones, que es lo que realmente queremos como venezolanos”.
Por este motivo, la balanza sigue inclinada hacia el sector de las importaciones, aunque hizo énfasis en el crecimiento de la producción nacional: «Se puede hablar de 55% importados y 45% nacionales, mientras en años anteriores era de 25% y 75% importados».
Precisó que actualmente el país dispone de suficiente inventario para abastecer las necesidades del mercado interno: «Se consiguen neumáticos para cualquier modelo de vehículo, con un stock para seis a siete meses, si no existiera la necesidad de importar, tal vez suceda para algunas medidas puntuales requeridas para necesidad o labor especial, algo que es totalmente normal, quizás por tema naviero, lo que no significa que los importadores no estén preparados para satisfacer el mercado local».
