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Jueves, 16 de Agosto de 2018

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Materiales usados no fueron "de la calidad que se requería"

Gobierno argentino sospecha que, por corrupción, kirchnerismo no reparó bien el submarino

Gobierno argentino sospecha que, por corrupción, kirchnerismo no reparó bien el submarino
- Foto: EFE
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  • EFE
  • Martes, 05 de Diciembre de 2017 a las 11:02 a.m.

"Hubo una denuncia por corrupción que fue archivada sin investigarse y daba cuentas de algunas anomalías que existían. Lo que yo puedo comprobar es que el barco se tenía que arreglar en dos años y demoró cinco", expresó el ministro de Defensa

El Gobierno de Argentina aseguró que, aunque no hay "evidencias claras", las "sospechas" apuntan a que hubo "corrupción" en el proceso de reparación que se hizo en el submarino ARA San Juan, desaparecido desde hace 20 días, durante el mandato de Cristina Fernández de Kirchner (2007-2015).

"Hubo una denuncia por corrupción que fue archivada sin investigarse y daba cuentas de algunas anomalías que existían. Lo que yo puedo comprobar es que el barco se tenía que arreglar en dos años y demoró cinco", expresó el ministro de Defensa, Oscar Aguad, en una entrevista con el canal TN.

En su primera entrevista desde que el 15 de noviembre se perdió el submarino en el Atlántico Sur con 44 tripulantes a bordo, Aguad aseveró que hay informes de auditoría que dan cuenta de que los materiales usados durante la conocida como reparación de "media vida" de la nave, entre 2008 y 2014, no fueron "de la calidad que se requería".

También que hay informes que dan "otra serie de anomalías, como sobreprecios, "que habrá que investigar".

Aunque no hay "evidencias claras", sí hay "sospechas" de irregularidades, aseveró Aguad sobre ese proceso de mantenimiento del submarino desaparecido, que fue construido en Alemania e incorporado a la Armada Argentina en 1985.

Así y todo, el ministro del Gobierno de Mauricio Macri reconoció que los trabajos de conservación del buque sí se realizaron y que posteriormente el sumergible ha sido "requetecontrolado por la Marina".

"La corrupción tiene que ver con los sobreprecios, pero los trabajos se hicieron. (...) Yo creo que son dos cosas distintas, pero hay que investigar", asumió Aguad, para quien el problema de las Fuerzas Armadas en Argentina es que hace 34 años que se las "estigmatiza" por la represión de Estado que hubo durante las dictaduras y por la guerra de las Malvinas contra Reino Unido en 1982.

En este sentido, opinó que durante el Gobierno de Fernández la política de Defensa era "estigmatizar las Fuerzas Armadas y bajarles el sueldo a los militares".

A la pregunta de si el submarino salió a navegar en perfecto estado el 13 de noviembre desde el puerto austral de Ushuaia hacia su base de la ciudad bonaerense de Mar del Plata, cuando desapareció, Aguad contestó que "las evidencias dicen que sí".

Sin embargo, afirmó que uno de los aspectos que debe investigar la Justicia es si hubo errores por parte de la Armada cuando la noche anterior a reportar su localización por última vez, el comandante del submarino alertó a sus superiores en tierra de que había entrado agua por un conducto de ventilación, que se filtró en el compartimiento de las baterías eléctricas y produjo un principio de incendio.

Según la Armada, ese problema se solucionó y el propio comandante decidió continuar con el viaje.

"Es motivo de investigación. Determinar si la avería era grave o no era grave. (...) Yo también confió en el capitán del barco, que todo el mundo habla de su experiencia", argumentó Aguad.

El ministro relató que el ARA San Juan ya vivió hace un tiempo un "incidente similar" a la avería de la entrada de agua.

"Con la diferencia de que en ese caso el agua no llegó a las baterías", matizó, para explicar que el comandante "dio cuenta" del problema y pidió que cuando el submarino entrase en reparaciones en el primer semestre de 2018 se cuidase esa cuestión.

http://www.contrapunto.com/noticia/suspiros-y-galletas-dulce-antojo-coloniero-103816/